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为应对挑战,国内企业在钣金加工、动力系统、液压系统及装配加工工艺等领域加大技改力度,大量引进数控加工设备及流水线,使其技术、工艺有了较大提高。但国内企业在设计方面相对落后,主要是模仿日本企业的设计。模拟过程中,由于受到加工工艺的限制,整体小叉车手动效果并不理想,尤其是在车身造型上存在许多缺陷。由于造型设计新潮的影响,国际叉车制造企业对造型的重视程度也越来越高。
叉车体形态在原有流线型的基础上添加了一些坚挺的块形轮廓线,三支点叉 车在流畅中彰显力量,圆润中蕴含挺拔,随着社会审美情趣的演变,叉车形态不断发展变化,并成为叉车更新的主要手段之一。四款叉车参加2003年世界叉车展。总的来说,目前世界叉车造型设计的趋势可以总结为8个字:流线、遮盖、高效、舒适。